Vom 16. bis 18. Juli waren 180 Oldtimer-Schätze im Kurpark von Bad Pyrmont am Start: Die 17. ADAC-Niedersachsen-Classic führte durch das Weserbergland und verwandelte den Kurort für einige Tage in ein Oldtimer-Freiluftmuseum.

Mehr als 170 Oldtimer-Schmuckstücke bis zum Baujahr 1974 standen im Mittelpunkt der 17. ADAC Niedersachsen-Classic vom 16. bis 18 Juli 2010 in Bad Pyrmont. Das Staatsbad war nach 2004 erneut Dreh- und Angelpunkt des Veteranen-Treffens, zu dem der ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt den Kurpark in ein wahres Oldtimer-Freiluftmuseum verwandelte.

Die ältesten Fahrzeuge waren ein Hupmobile 20 von 1909, ein Motorrad der Marke Motorcomfort T1 aus dem Jahr 1918 sowie ein Fiat 510 von 1919. Weitere automobile Kostbarkeiten, vom Horch Cabrio (1931), über einen Morris von 1936 bis hin zum SL Roadster mit Flügeltüren (1957) und den englischen Klassikern, zogen die Zuschauer in ihren Bann.

Auf dem Programm der „ADAC-Niedersachsen-Classic“ standen eine touristische Ausfahrt durch das Weserbergland. Dabei ging es nicht um Schnelligkeit, sondern um Fahrspaß und die Zuverlässigkeit der historischen Fahrzeuge. Aussteigen und Betrachten örtlicher Sehenswürdigkeiten waren dabei ausdrücklich erwünscht. Bei Interesse konnten sich die Oldtimer-Besitzer an kleinen Wertungsprüfungen beteiligen.

Die ersten Teilnehmer trafen mit ihren blank geputzten Karossen am Freitag gegen 15 Uhr in Bad Pyrmont ein. Am Samstag erfolgte ab 9.30 Uhr der Start zur Oldtimer-Ausfahrt. Die Automobile und Motorräder gingen im Halbminuten-Abstand auf die Strecke, die über Lügde, durch Glashütte, am Emmerstausee vorbei und weiter nach Schieder-Schwalenberg führte. Von Kollerbeck ging es weiter über Papenhöfen, Löwendorf, Köterberg, Falkenhagen, Vahlbruch, Ottenstein, Sievershagen, Lichtenhagen und Kleinenberg zurück nach Bad Pyrmont.Dort trafen gegen 12 Uhr die ersten Fahrzeuge zur Mittagspause ein, bevor sie ab 14 Uhr erneut zu einer innerstädtischen Tour aufbrachen.

Gegen 14:30 Uhr fuhren die Klassiker im Schritttempo durch die Fußgängerzone, um anschließend auf der Hauptallee eine kleine Sonderprüfung vor den Augen der Zuschauer zu absolvieren. Danach wurden die Oldies wieder im Kurpark ausgestellt.

Für Besucher bot sich dabei die Gelegenheit, mit den Besitzern ins Gespräch zu kommen. Zum Dialog lud auch die Ausstellung der Oldtimer am Sonntag ein. Zwischen 10 und 13 Uhr waren die Veteranenfahrzeuge noch einmal im Kurpark ausgestellt. Um 12:00 Uhr beendete die Siegerehrung vor der Konzertmuschel die Veranstaltung.

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